哈尔滨具有新动力公交车4667台 占公交车总数72.9%
时间: 2019-09-11 08:03:47 来源: 黑龙江日报

纯电动公交车助力庶平易近绿色出行。本报记者苏强摄


纯电动公交车充电站。本报记者苏强摄

  日前,由哈尔滨市当局出资购买的501台纯电动公交车已陆续在13条线路上投用。近年来,哈市加快推动公交车电动化办法,两年内哈市购买纯电动公交车1157台,标记住哈市公交已由传统的燃油、燃气向周全电动化转换,城区骨支线路完成了环保公交车全覆盖。随着哈市纯电动公交车数量赓续增长,哈市加快推动相干充电配套举措措施扶植,并经过过程加大年夜培训、进步待遇,稳定驾驶员部队,进步办事质量。

  本年新增501台纯电动公交车

  4日,记者离开公交101路汽轮机厂终点站,一台台全新的纯电动车辆预备出发,柠檬黄色底漆,黑色线条,让人眼前一亮。走进车内,起首认为的是空调带来的凉快,而第一眼看到的,就是驾驶区域曾经被包抄隔分开来。“驾驶员在运营过程当中可以在外面把门锁上,与乘客隔离,包管运营安然。”101路公交车队长赵士坤告诉记者,在驾驶室的操作台上,还有一个“SOS”紧急按钮。假设驾驶员在运营时碰到风险,按下按钮后,车辆将急速向公交公司指示中间报警,并上传报警前10秒以后的车内视频和及时画面。

  记者留意到,针对南方夏季车厢内湿滑,易形成乘客摔倒等情况,这批新车整车地板停止了防滑处理,并且在前后门踏步地位,装置有加热除积水、积雪、积冰的防滑举措措施,确保乘客安然。“纯电动公交车比浅显公交车更安稳、噪音更小,在停车靠站时也加倍顺畅、不动摇。”乘客田密斯对新车点赞。

  新车的投用不只让市平易近满足,就连驾驶员也连连称赞。101路公交车队驾驶员李徒弟从业近20年,谈及开新车的感触感染,他坦言感到轻松很多。“上一批老旧车型是手动挡,踩聚散、换挡、踩刹车,一天上千次,驾驶员包袱较大年夜。”李徒弟告诉记者,新车是主动挡车型,让驾驶员有更多精力不雅察车内车外的情况。车辆安然性更高,踩刹车也安稳。”

  采访中记者懂得到,近年来,哈市大年夜力推动新动力公交扶植,2018年,哈尔滨市出资购买了656台纯电动公交车。本年,哈尔滨市再次全额出资,购买了501台纯电动车辆。这些车辆从8月5日开端分批上道运营,今朝,已投放在公交10路、13路、17路、101路等13条线路,合计365台。

  “哈市公交车保有量6401台,个中新动力公交车4667台,插电式混淆动力1414台,纯电动3253台,新动力公交车占公交车总数72.9%,今朝,干净动力车型和纯电动车型等绿色环保车型成为哈尔滨公交车辆主力,城区骨支线路完成了环保公交车全覆盖。”哈尔滨交通集团公共汽车无限公司副总经理高柏松告诉记者。

  2020年至2021年将扶植充电枪2000余支

  纯电动公交车已成为哈市公交车将来生长偏向,对此哈市加快推动相干配套举措措施扶植,今朝,哈市已扶植近千支充电枪,根本满足现有纯电动公交车充电需求。

  在位于学府路的九三五公交关键站记者看到,这里配建的230支充电枪曾经投用,可认为114路、46路、120路等10条线路车辆充电。记者留意到,公交公用充电桩高约一米,桩上伸出二条充电枪。“充电桩的外形和感化好像浅显汽车的加油机。”现场任务人员告诉记者。只见他翻开一台纯电动公交车尾部的盖子,将充电枪拔出,再按下充电桩上的按钮,车辆便开端充电。“电池充斥后充电桩会主动断电。”该任务人员告诉记者,一个充电桩可以同时为两辆公交车充电,充电方法分为快充及慢充,快充2小时,慢充6小时,充斥电车辆可运营一天。

  为了合营纯电动公交车快速生长,哈市依托遍及全市的公交场站及首末站制订新动力公交客车充电举措措施扶植整体筹划,现已分别在九三五、前锋路、喷鼻滨路、哈南等公交场站及部分平易近营公交场站扶植充电站,配建充电枪近千支。“哈市将陆续在38处具有条件公交场站扶植充电举措措施,估计到2020年至2021年间将扶植充电枪2000余支,满足4000台新动力公交车充电需求。这些充电举措措施日间余暇时还将对社会车辆开放,满足全市1万台社会车辆的充电需求。”哈市交通集团通源供电无限公司相干担任人告诉记者。

  公交驾驶员待遇逐年晋升

  记者访问中懂得到,为了让驾驶员充分懂得控制纯电动公交车的性能和驾驶办法,哈市约请厂方技巧人员分批为驾驶员停止了纯电动公交车岗前培训。近年来哈市赓续进步驾驶员岗亭待遇,并经过过程扶植公租房等方法处理驾驶员住房成绩,增添从业人员流掉,公交司机缺乏的成绩取得减缓。

  今朝,哈市有公交车6401余台,注册驾驶员约1.2万人,在岗驾驶员近8000人。公交行业公道驾驶员设备为车辆与驾驶员数量比为1:1.5,今朝哈市为1:1.3。“固然比例依然略低,不过近5年哈市公交车数量曾经翻番,增长敏捷。”哈市交通局公交处党群任务部部长殷璇说,驾驶员增长的速度不只可以或许跟上,比率还比以往高,解释驾驶员正在渐渐稳定。

  公交驾驶员部队趋于稳定,得益于哈市公交车驾驶员待遇赓续晋升,近几年在哈尔滨市当局支撑下,部分公交企业停止工资调剂,个中占全市公交荆棘铜驼的哈市交通集团公共汽车无限公司屡次调资,均匀工资从三四千元涨到约五千元,部分驾驶员可达到六千元以上。“在调资过程当中,企业同步停止薪酬构造调剂,如今驾驶员工资中有一半是奖金。有安然奖,以不接打手机、不产闹变乱等为考察内容;别的还有节约奖、满勤奖等。如今国有企业驾驶员只需包管出勤率、办事好、没变乱,四五千元就可以得手。”哈尔滨交通集团公共汽车无限公司相干担任人告诉记者,针对部特别地驾驶员住房成绩,哈市在哈南公交关键站,配套扶植了324套星级公交驾驶员公租房,陆续优先租给三星级以上无房驾驶员,减缓了驾驶员住房困难,增添人员流掉。(作者:邢汉夫)

(义务编辑: 郑超