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文|Juice

沙龙平台玩法1129日消息,根据长安汽车1129日向重庆监管机构提交的最新文件显示,长安汽车公司正计算以16.3亿元的底价出售其与PSA(美丽雪铁龙集团)合伙公司50%的股分。

长安PSA惨遭摈弃!父母一路卖股分,100%出售

▲重庆产权交易网上公布的出售信息

本月早些时辰,长安汽车就在一份监管文件中表露,筹划让渡其与PSA合伙公司50%的股分。周四,PSA一名说话人表示,PSA筹划出售其与长安汽车合伙的长安PSA50%的股分。

据地下报导,自成立以来,长安PSA全体累计吃亏额达到49.1亿元。正是这个缘由,长安和PSA都做出了出售合伙公司股分的决定,两边的协作关系曾经走到了尽头。

长安PSA成立于2011年,该公司专注于打造高端车型DS,但后果却不尽善尽美。2018年,DS品牌在华销量仅为5千余辆,到了2019年也没有好转,1-9月份累计销量2千余辆。

长安汽车财报显示,长安汽车本年的事迹也出现了明显的下滑,本年前三季度,长安汽车共发卖汽车122.58万辆,与客岁前三季度的累计销量160.44万辆比拟,同比下滑23.6%

除长安,PSA在中国的日子也不太好过,这家法国汽车制造商在中国的销量也在近年赓续下滑,2014年,PSA在中国售出了将近70万辆汽车,创下了发卖记录,但本年前九个月仅售出了9.4万辆,下滑幅度异常明显。

一、长安16.3亿出售长安PSA股分 8年协作画上句号

本月月初,重庆结合产权交易官方网站中信息显示,长安汽车正在挂牌出售长安PSA 50%的股权,不过当时长安汽车并未表露将以甚么样的价格让渡股权。

当时PSA的说话人也对这一消息发表了声明,他表示,他们感激长安汽车在之前8年内对他们的支撑,DS品牌将采取新的战略在中国存在和生长。

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▲PSA集团大年夜楼

以后,有媒体报导,宝能汽车能够会接办这些股权,但宝能汽车并未答复这些谈吐。

直到明天,长安汽车向监管机构提交新的文件,将以16.3亿元的底价出售其与PSA(美丽雪铁龙集团)合伙公司50%的股分。

在曾经出售的车企中,这个售价还处在比较公道的地位。本年事首年代,神州优车集团花费了将近40亿元购买了宝沃汽车,本年7月,川汽野马则被雷丁汽车以14.5亿元收买了。客岁事尾,力帆股分将旗下全资子公司力帆汽车无限公司以6.5亿元出售给重庆新帆机械设备无限公司。

除长安汽车宣布要将长安PSA的股分售出,PSA也于周四发布声明称,PSA筹划出售其与长安汽车合伙的长安PSA50%的股分。据知恋人士称,美丽雪铁龙将于昔日向法国工会提交出售该合伙公司的筹划。

至此,长安汽车与PSA终究正式宣布分别。

2、长安销量下跌23.6% PSA前9月在华仅售出9.4万辆

其实,两边会分别也在料想当中。

为了打造高端高华品牌,长安汽车在2011年与法国PSA建立了长安PSA合伙公司,两边各占50%的股分,该合伙公司只临盆豪华品牌DS车型。

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▲DS品牌车型

然则DS品牌关于中国花费者来讲还很陌生,所以这一车型在中国的生长遭受了严重的不服水土,在一批花费者尝鲜以后,DS在中国的销量敏捷下滑。

车辆卖不出去,长安PSA就堕入了经久吃亏的状况。为此,2018年1月,长安汽车与PSA集团以现金方法向长安PSA增资36亿元,并发布一系列品牌复兴筹划。

然则从成果下去看,两边的此次增资并没有带来本质性的变更。2018年,DS品牌在华销量仅为5千余辆,营业支出为9.15亿元,全年吃亏8.74亿元。到了2019年也没有好转,1-9月份累计销量仅2千余辆。

据长安汽车财报显示,长安汽车在长安PSA股权收益累计吃亏24.55亿元,这意味着长安PSA全体累计吃亏额达到49.1亿元。

除长安PSA遭受窘境,长安汽车本年的事迹也出现了明显的下滑,本年前三季度,长安汽车共发卖汽车122.58万辆,与客岁前三季度的累计销量160.44万辆比拟,同比下滑23.6%。长安汽车本年前三季度的净利润吃亏了26.66亿元,和客岁同期的11.71亿元净利润比拟,同比暴跌354%。长安PSA惨遭摈弃!父母一路卖股分,100%出售

▲长安第三季度财报关键信息截图

PSA在中国的情况也其实不好,本年前9个月,这家法国汽车制造商在中国的销量仅为9.4万辆,比起巅峰的70万辆,下滑幅度异常明显。

所以,两边都决定出售长安PSA的股分就不难解得了。

结语:PSA还能在中国容身吗?

PSA在中国有两家合伙公司,一个是与春风汽车建立的神龙汽车公司,另外一家就是与长安建立的长安PSA,但偶合的是,这两家公司都堕入了窘境。

前一段时间,神龙汽车宣布重组,发布了中兴筹划,想要在中国重新取得必定的市场份额。而另外一边,长安汽车则宣布将要以16.3亿元的底价出售其与PSA(美丽雪铁龙集团)合伙公司的股分。

在中国的两个合伙公司都出现了成绩,这让PSA在中国的前程变得不太晴明,与长安的合伙公司曾经宣布掉败了,与春风汽车的合伙公司还处在自救当中,随着浩大外资品牌赓续入驻中国,留给PSA的时间曾经不多了,不知道PSA能否会成为下一个加入中国的外资车企?